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昆山智能道闸系统的防砸车技术有哪些?

2019-01-29 点击数:174
道闸砸人、砸车的时间时有发生,都是由于管理的疏忽和道闸技术的原因。

  道闸砸人、砸车的时间时有发生,都是由于管理的疏忽和道闸技术的原因。这时就会出现各种的纠纷,责任等问题。如今由于技术的进步,道闸逐渐有人工升降道闸,转变为智能道闸,智能道闸一般都有防止砸车,砸人的事故发生,下面大家一起来看看昆山智能道闸系统的防砸车技术都有哪些?  


  一、数字防砸


  昆山智能道闸这种技术安全性比较高,当然成本也比较高,数字式自动检防砸车测技术,无需其他辅助保护装置,实时精确采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。


  二、红外线防砸


  这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在昆山智能道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,道闸杆就会自动升起,反应比较迅速。不过红外线的对射范围小,而且很容易受到雨雪天气的干扰。


  三、地感防砸技术

    

  一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种昆山智能道闸防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。


  四、压力波防砸


  也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),装置昆山智能道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人。


  以上就是昆山智能道闸的防砸人砸车技术的原理,四种智能感应原理,使得智能道闸,发展至今几乎很少出现意外的发生,让我们给如今的科技点个赞吧。


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